1. "Оно нам надо?" - спросите вы?
"Не надо оно вам!" - отвечу я. Не читайте это, катайтесь рекреэйнш и не знайте проблем.

2. Надо? Тогда расскажу зачем. Дело в том, что при спуске со многих гор, даже знакомых как свои 5 пальцев, иногда оказывается, что наши доблестные строители раскопали поперек улицы траншею. Иногда они ее огораживают, иногда нет. Причем объезд обычно такой, что еще подумаешь, что лучше - просто воткнуться в землю или попытаться проехать по жуткой колбасне и воткнуться в асфальт. Лично мне больше нравится земля. Так вот чтобы не втыкаться, оно и надо.

3. Я надеюсь, что вы прочли мое творчество по поводу прыжков в высоту и вполне освоили эту технику, т.е. можете прыгнуть и на высокой скорости.

4. Собственно этого вполне достаточно для преодоления не очень широких препятствий. Только скорость должна быть как можно выше. Специфика еще и в том, что на горке надо толкаться перпендикулярно поверхности асфальта, а не горизонтали. В противном случае приземление идет на задние колеса и БАМС! Причем на попу или спину. И не надо, не надо, господа умелые роллеры, громко кричать, что это невозможно. При некотором уровне можно и вовсе не прыгать, а просто снять нагрузку с колес.

5. Очень полезно научиться прыгать, не выходя из низкой стойки, но это непросто.

6. Ладно... Пусть препятствие таково, что перепрыгнуть его просто прыжком вверх за счет скорости не удается. Устанавливается это опытным путем на асфальте с трещинами. Потом уже точно знаешь, что можешь, а что нет.

7. Нашли 2 трещинки на расстоянии порядка метра друг от друга. Разогнались не слишком сильно - это расстояние не слишком велико. При подъезде к трещинке чуть развели ноги, нагнулись вперед (до ощущения падения), резко сведя ноги оттолкнулись вверх и ВПЕРЕД. Вперед толкнуться, поверьте, можно. Именно за счет того, что ноги резко сводятся. Падение корпуса гасится прогибом спины.

8. Вы в воздухе. Пока этого достаточно, повисите, отдышитесь, осмотритесь кругом - какой прелестный вид открывается в этой высоты. Можно закурить, глотнуть пивка. Что? Неумолимо тянет вниз притяжение? Но приземляться-то вы не умеете! ВИСЕТЬ! ВИСЕТЬ!!! ААААА! Ну ладно, тогда читайте дальше.

9. После отталкивания резко подтянуть к себе ноги, согнув их в коленях, при этом стараясь привести их в положение, как при прыжках в высоту. Я надеюсь, что корпус от этого выровнялся. Летим... Внимательно смотрим вниз. Как там до второй трещинки? Далеко? Ничего страшного, позже само придет.

10. Приземление. Ставим ноги колесами вниз, рядом друг с другом. Группируемся. БУХ. Приземлились. Упали. А куда без этого. Не надо назад заваливаться. В идеале приземление происходит практически в полный присяд.

11. Вот такие пироги... С котятами. Удачного вам полета!

Назад | Наверх